BahnCast   /     BC030 Rundgang: InnoTrans2016

Description

Die InnoTrans ist eine alle zwei Jahre im September auf dem Messegelände Berlin stattfindende internationale Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik. Die Messe hat sich seit ihrer Gründung zur größten und bedeutendsten Fachmesse in der Schienenverkehrstechnik entwickelt und gilt somit als Leitmesse für diese Branche. Die Messe beschäftigt sich hauptsächlich mit spurgebundenen Fahrzeugen für Personen- und Güterverkehr sowie deren Baugruppen und Komponenten. Hinzu kommen diverse Aussteller für Fahrzeug-Ausstattung. Ein weiterer Themenschwerpunkt ist die Infrastruktur und Fahrwegtechnik. Inzwischen finden sich vermehrt Aussteller auch zu Tunnelbautechnik. Des Weiteren sind Hersteller für stationäre Einrichtungen und Fahrgastinformationssystemen zu finden. Dritter Schwerpunkt sind die Informationstechnologien und das Verkehrsmanagement sowie alle weiteren sinnverwandten Dienstleistungen. Die erste InnoTrans wurde am 15. Oktober 1996 eröffnet, 172 Unternehmen waren vertreten. Bereits zur zweiten InnoTrans im Jahr 1998 konnte die Messe Berlin eine 800 Meter lange Gleisharfe auf dem Messegelände bereitstellen, gleichzeitig fand die Eurailspeed mit einer weiteren Fahrzeugausstellung am Bahnhof Berlin-Grunewald statt. Mit der InnoTrans 2006 wurden separate Ausstellungsbereiche für die Themen Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Tunnel Construction und Interiors eingerichtet sowie der Career Point als Anlaufstelle für Nachwuchskräfte. Quelle: Wikipedia

Summary

Die InnoTrans ist eine alle zwei Jahre im September auf dem Messegelände Berlin stattfindende internationale Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik. Die Messe hat sich seit ihrer Gründung zur größten und bedeutendsten Fachmesse in der Schienenverkehrstechnik entwickelt und gilt somit als Leitmesse für diese Branche. Die Messe beschäftigt sich hauptsächlich mit spurgebundenen Fahrzeugen für Personen- und Güterverkehr sowie deren Baugruppen und Komponenten. Hinzu kommen diverse Aussteller für Fahrzeug-Ausstattung. Ein weiterer Themenschwerpunkt ist die Infrastruktur und Fahrwegtechnik. Inzwischen finden sich vermehrt Aussteller auch zu Tunnelbautechnik. Des Weiteren sind Hersteller für stationäre Einrichtungen und Fahrgastinformationssystemen zu finden. Dritter Schwerpunkt sind die Informationstechnologien und das Verkehrsmanagement sowie alle weiteren sinnverwandten Dienstleistungen. Die erste InnoTrans wurde am 15. Oktober 1996 eröffnet, 172 Unternehmen waren vertreten. Bereits zur zweiten InnoTrans im Jahr 1998 konnte die Messe Berlin eine 800 Meter lange Gleisharfe auf dem Messegelände bereitstellen, gleichzeitig fand die Eurailspeed mit einer weiteren Fahrzeugausstellung am Bahnhof Berlin-Grunewald statt. Mit der InnoTrans 2006 wurden separate Ausstellungsbereiche für die Themen Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Tunnel Construction und Interiors eingerichtet sowie der Career Point als Anlaufstelle für Nachwuchskräfte. Quelle: Wikipedia

Subtitle
In dieser Sendung bin ich mit Dennis Morhardt über das Frei- und Gleisgelände der InnoTrans 2016 gelaufen. Wir haben uns die neusten Schienenfahrzeuge der internationalen Hersteller angeschaut und nehmen euch auf unserem Rundgang mit.
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Duration
01:15:41
Publishing date
2016-09-26 17:05
Link
http://bahncast.de/bc030-rundgang-innotrans2016/
Deep link
http://bahncast.de/bc030-rundgang-innotrans2016/#
Contributors
  Philip Hoffmeister
author  
Enclosures
http://bahncast.de/podlove/file/593/s/feed/c/m4a/bc030-rundgang-innotrans.m4a
audio/mp4

Shownotes

In dieser Sendung bin ich mit Dennis Morhardt über das Frei- und Gleisgelände der InnoTrans 2016 gelaufen. Wir haben uns die neusten Schienenfahrzeuge der internationalen Hersteller angeschaut und nehmen euch auf unserem Rundgang mit.

Philip Hoffmeister Philip Hoffmeister @ BC030 Rundgang: InnoTrans2016
Dennis Morhardt
Bahnhelden Podcast
Dennis Morhardt @ BC030 Rundgang: InnoTrans2016


Shownotes: 
Bahnhelden PodcastMetro RiadSiemens InspiroÜstra HannoverStadtbahn TW3000InnoTransChemnitz BahnVossloh CitylinkSiemens Velaro TRSiemens VectronDesiro ML ÖBB CityjetSouthWest TrainSiemens DesiroPesa LinkPesaDARTPKP IntercityBR102(Skoda)LocomoreBC027 LocomoreAlstom EmissionsfreiKoncarStadler EC250Stadler FlirtSchlafwagen StadlerIMPULS 36WECRISTAL Auto von Lohr

Bilder vom Rundgang InnoTrans 2016:

[See image gallery at bahncast.de]

Deeplinks to Chapters

00:00:00.000 Verkehrsminister Alexander Dobrindt
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00:00:38.505 Intro
255
00:03:13.396 Metro Riad / Siemens Inspiro
255
00:09:38.844 œÃstra Stadtbahn TW3000
255
00:12:37.897 InnoTrans
255
00:17:40.720 Unimog Mercedes-Benz
255
00:18:13.579 Chemnitz Bahn Vossloh Citylink
255
00:20:34.517 Siemens Velaro TR
255
00:24:21.405 Siemens Vectron
255
00:25:00.817 Desiro ML –ÃBB cityjet
255
00:26:07.189 DB Netz Wartung
255
00:28:41.595 SouthWest Train / Siemens Desiro City
255
00:31:25.399 Pesa Link
255
00:36:22.728 PesaDART / PKP Intercity
255
00:43:28.882 DB BR102 / Skoda
255
00:44:10.530 Locomore
255
00:48:55.787 DB Netznotfalltechnik
255
00:51:31.253 Alstom Emissionsfreier Zug / Wasserstoff
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00:53:30.753 Koncar Dieselelektrischer Treibzug
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00:55:45.506 Stadler EC250 / SBB
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01:00:56.878 Stadler Flirt / Niederlade
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01:04:26.191 Schlafwagen von Stadler f¼Ãr Aser­Âbaid­Âschan
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01:08:20.999 Schienenpr¼Ãfzug / MÃV-START
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01:08:50.885 IMPULS 36WE / Newag SA
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01:11:51.800 CRISTAL Auto / SA Lohr Industrie
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01:12:44.173 DB AG R¼Ãdiger Grube
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01:13:10.192 Das Fazit der InnoTrans 2016
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01:14:47.844 Verabschiedung
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