Thomas und Hans im NeuheitenglĂĽck
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Thomas und Hans wieder ganz im Nerd-Modus.
Es gibt ganz viele neue Räder – darüber müssen Thomas und Hans natürlich sprechen. Da gibt’s evolutionäre Modelle von Ampler, plagiatsverdächtige von Urtopia, neue aalte von Durchworldbikes und überraschende von Woom. Und dann am Schluss, bleibt dran: zwei neue Modelle von VanMoof
Neuigkeiten bei der CyclingWorld:
- Ampler - Generation 2.0
- Urtopia Carbon E.Bike-
- Ist das ein Plagiat des Urwahn?
- Smart Bar mit: Licht, Fingerabdrucksensor zum Öffnen. Cool, Matrix-Display – von VanMoof übernommen, GPS LTEVoice Control (Gähn)
- Rücklicht mit Richtungsleuchten (leuchten auf den Boden und MMwave Radar für Näherungserkennung. Könnte nett sein)
- Und eben der Rahmen ohne SattelstĂĽtzrohr
bei
- Upcycling Dutchworldbikes; alte Hollandräder mit Zehus-Motor
- Das neue Woom Now-Kinderrad
Neuvorstellungen bei VanMoof: S5 UND A5
Grundsätzlich: Noch praktischere Räder mit großem Wert auf Alltagsnutzen.
- zwei Versionen:
- S5 aktualisiert, mit kleineren Rädern (27,5 statt 28)
- A5 neu mit Cargofähigkeiten (ähnlich wie das alte B-Modell, aber mit großem Gepäckträger vorne)
- Kein Matrix-Display
- Halo Halo Ring Interface –neues charakteristisches Merkmal, gibt unmittelbares und intuitives Feedback. Zeigt die Geschwindigkeit, den Batteriestand und die Verbindung an. Mit verschiedenen Farben (Mustern?)
- Smartphone-Halterung von SP Connect mit USB-C-Ladeanschluss. (Pech fĂĽr dich, Thomas: kein Quadlock)
- Sensoren: Luftqualität, Temperatur & Luftfeuchtigkeit und Licht NFC, GPS, BLE, LTE-M, NB-IOT
- Neuer Antriebsstrang mit 3-Gang-Automatik
- Neuer Motor und Drehmomentsensor (obwohl der alte Sensor ĂĽberraschend gut funktioniert hat
- Zusatzakku Click-On Batterie mit Lock Dock Dockingstation : weiterhin als Extra. Jetzt mit USB-Ladefunktion. (oder gab’s die vorher schon?)
- Neue Gepäckträger für vorne und hinten:
- Frontträger für bis zu 10/15 kg (S5(A5)
- Heckgepäckträger S5/A5 bis 15 kg
- Schwerlast Heckgepäckträger S5/A5 bis 27 kg
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