Auf der Lumdatalbahn zwischen Lollar und Londorf fuhren die letzten planmäßigen Züge in den 1980er Jahren. Seit dem fahren im Lumdatal oft überfüllte Busse, eine Reaktivierung der Lumdatalbahn würde die Buslinien stark entlasten. Der Verein Lumdatalbahn e.V. und die Lumdatalbahn AG schneiden die Strecke seit dem frei wollen diese seit vielen Jahren reaktivieren. Studien belegen … Weiter lesen »
Schienenbus der Oberhessischen Eisenbahnfreunde e.V. auf der Lumdatalbahn am Gleisende in Mainzlar im Februar 2014. Auf der Lumdatalbahn zwischen Lollar und Londorf fuhren die letzten planmäßigen Züge in den 1980er Jahren. Seit dem fahren im Lumdatal oft überfüllte Busse, eine Reaktivierung der Lumdatalbahn würde die Buslinien stark entlasten. Der Verein Lumdatalbahn e.V. und die Lumdatalbahn AG schneiden die Strecke seit dem frei wollen diese seit vielen Jahren reaktivieren. Studien belegen das die Züge gut ausgelastet wären. Wir sprachen mit Michael Laux, er ist Vorsitzender des Lumdatalbahn e.V.