WDR 5 Quarks - Hintergrund   /     Gefangen in der Medien-Bubble - Komme ich da raus?

Außerdem: Mobilitätswende - Was sie uns kostet und bringt (10:11)/// Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet ihr hier: www.quarks.de // Kritik, Fragen? Schreibt uns! --> quarksdaily@wdr.de

Und hier für Euch die wichtigsten Links zu dieser Folge:

Raus aus Deiner Medien-Bubble

Alternativen zu Google, Bing und Co. findest Du zum Beispiel hier:
Metager: www.metager.de
Startpage: https://startpage.com/de/
Duckduckgo: www.duckduckgo.com

Es muss nicht immer Twitter, Insta oder Facebook sein. Beliebte Alternative sind hier:
Mastodon.social
Pixelfed.org
https://dir.friendica.social/servers


Verkehrswende – Geht das?

Umweltschädliche Subventionen gibt es. Eine Zusammenfassung findest du in dieser Veröffentlichung des Umweltbundesamts auf den Seiten 101 bis 103
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/479/publikationen/texte_143-2021_umweltschaedliche_subventionen.pdf

Wie kann die Verkehrswende funktionieren? - Die erwähnten Studien der Studie der „Denkfabrik Agora Verkehrswende“, kannst Du hier nachlesen:
https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/vier-jahre-fuer-die-fairkehrswende/
https://www.agora-verkehrswende.de/fileadmin/Projekte/2021/KNDE_2045_Langfassung/Klimaneutrales_Deutschland_2045_Langfassung.pdf

Stadt vs. Land? - Verkehr- und Mobilität ist aber nicht überall gleich. Eine Studie über differenzierte Ansätze in Stadt und Land findet Ihr hier:
https://www.kfw.de/PDF/Download-Center/Konzernthemen/Research/PDF-Dokumente-Fokus-Volkswirtschaft/Fokus-2022/Fokus-Nr.-363-Januar-2022-Verkehrswende.pdf

Zusammengefasst - Das sagt das Umweltbundesamt zur Verkehrswende, den Verkehrs-Emissionen und unseren Klimazielen:
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/376/publikationen/2020_pp_verkehrswende_fuer_alle_bf_02.pdf
https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/emissionen-des-verkehrs#pkw-fahren-heute-klima-und-umweltvertraglicher
https://www.umweltbundesamt.de/themen/klimaziel-2022-verkehrssektor-in-deutschland-noch