Erstmals hat die Fahrradbranche mehr E-Bikes verkauft als klassische FahrrĂ€der. Allerdings ist 2023 zum ersten Mal seit Jahren der Umsatz gesunken. Ist der Corona-Boom vorbei? Insgesamt verkauften sich so wenige RĂ€der wie seit fĂŒnf Jahren nicht mehr. Hersteller und HĂ€ndler zeigen sich trotzdem optimistisch. Wir fragen, warum das so ist und welche SchnĂ€ppchen jetzt drin sind. Je mehr E-Bikes auf den Markt kommen, desto hĂ€ufiger werden sie auch gebraucht angeboten. Was ist wichtig beim Kauf und wo bekomme ich eine Reparatur? AuĂerdem gibt es Tipps, wie ein E-Bike lĂ€nger hĂ€lt, und wie man einen Helm findet, der gut schĂŒtzt und nicht zu teuer ist.++ Die Themen der Sendung: Zugpferd E-Bikes: Wie die Fahrradindustrie das hohe Niveau der Corona-Zeit halten will - und was die aktuelle Delle fĂŒr KĂ€ufer heiĂt. Ein GesprĂ€ch mit Burkhard Stork, GeschĂ€ftsfĂŒhrer des Verbands ZIV.++ Zu teuer war gestern: Leasing- und Fördermodelle treiben den Markt fĂŒr E-Bikes und teure RĂ€der. SWR Wirtschaftsredakteurin Stephanie GeiĂler erklĂ€rt, wie das fĂŒr HĂ€ndler, Kunden und den MarktfĂŒhrer Jobrad aus Freiburg funktioniert.++ Gewaltiges Potential: Der Markt fĂŒr gebrauchte E-Bikes steht in den Startlöchern. HR-Wirtschaftsredakteurin Jutta Nieswand hat sich beim Gebraucht-E-Bike-HĂ€ndler Rebike in Frankfurt umgesehen und erklĂ€rt, was man beim Kauf beachten sollte.++ Gefragtes Handwerk: Der E-Bike-Trend ist auch in WerkstĂ€tten angekommen. SWR-Reporter Wolfgang Brauer stellt uns einen Betrieb aus Denzlingen vor, der schon frĂŒh auf E-Bikes gesetzt hat.++ Auf dem E-Bike besonders wichtig: Ein guter Helm. Tests der Stiftung Warentest zeigen, das muss nicht teuer sein. SWR Reporter Christoph Mautes hat bei der Verkehrswacht Mainz nach Tipps fĂŒr den besten Kopfschutz gefragt - und stellt neue Technologien vor.++ E-Bike statt Auto? Warum der erhoffte Beitrag zur Verkehrswende nicht alleine am Ausbau von Radwegen hĂ€ngt, das erklĂ€rt der baden-wĂŒrttembergische ADFC-Vorsitzende Dr. Matthias Zimmermann im GesprĂ€ch.