W臋ze艂 Przesiadkowy   /     Dop艂aty do rower贸w elektrycznych

Summary

Przez d艂ugi czas narzekali艣my 偶e w zakresie wsparcia elektromobilno艣ci polskie w艂adze widz膮 jedynie samochody. Jedyny program dop艂at do rower贸w elektrycznych zaoferowa艂a kilka lat temu wy艂膮cznie Gdynia, ale by艂 on - jak si臋 okaza艂o - zdecydowanie zbyt ma艂y w stosunku do potrzeb. Z pocz膮tkiem lipca do konsultacji trafi艂 nowy program "M贸j rower elektryczny" przygotowany przez Narodowy Fundusz Ochrony 艢rodowiska i Gospodarki Wodnej. Zak艂ada on 50% dofinansowanie zakupu ponad 46 tys. rower贸w elektrycznych. Brzmi to du偶o korzystniej od wspomnianego programu gdy艅skiego, ale czy zak艂adany cel - redukcja emisji zanieczyszcze艅 powietrza - zostanie osi膮gni臋ty? Czy program zosta艂 dobrze skonstruowany? Kto w艂a艣ciwie potrzebuje roweru elektrycznego a kogo realnie b臋dzie na niego sta膰? O tym rozmawiam z Dominikiem Makuratem, doradc膮 transportowym i wyk艂adowc膮 na Wy偶szej Szkole Administracji i Biznesu im. E. Kwiatkowskiego w Gdyni. Rozmowa zosta艂a nagrana 22 lipca 2024 r. Niniejszy odcinek jest udost臋pniany na licencji聽CC BY-SA 2.0.

Subtitle
Przez d艂ugi czas narzekali艣my 偶e w zakresie wsparcia elektromobilno艣ci polskie w艂adze widz膮 jedynie samochody. Jedyny program dop艂at do rower贸w elektrycznych zaoferowa艂a kilka lat temu wy艂膮cznie Gdynia, ale by艂 on - jak si臋 okaza艂o - zdecy
Duration
42:42
Publishing date
2024-07-29 04:00
Link
https://www.wezelprzesiadkowy.pl/171-doplaty-do-rowerow-elektrycznych/
Contributors
  Bartosz Jakubowski
author  
Enclosures
https://www.wezelprzesiadkowy.pl/podcast-download/1372/171-doplaty-do-rowerow-elektrycznych.mp3
audio/mpeg

Shownotes

Przez d艂ugi czas narzekali艣my 偶e w zakresie wsparcia elektromobilno艣ci polskie w艂adze widz膮 jedynie samochody. Jedyny program dop艂at do rower贸w elektrycznych zaoferowa艂a kilka lat temu wy艂膮cznie Gdynia, ale by艂 on - jak si臋 okaza艂o - zdecydowanie zbyt ma艂y w stosunku do potrzeb.

Z pocz膮tkiem lipca do konsultacji trafi艂 nowy program "M贸j rower elektryczny" przygotowany przez Narodowy Fundusz Ochrony 艢rodowiska i Gospodarki Wodnej. Zak艂ada on 50% dofinansowanie zakupu ponad 46 tys. rower贸w elektrycznych. Brzmi to du偶o korzystniej od wspomnianego programu gdy艅skiego, ale czy zak艂adany cel - redukcja emisji zanieczyszcze艅 powietrza - zostanie osi膮gni臋ty? Czy program zosta艂 dobrze skonstruowany? Kto w艂a艣ciwie potrzebuje roweru elektrycznego a kogo realnie b臋dzie na niego sta膰?

O tym rozmawiam z Dominikiem Makuratem, doradc膮 transportowym i wyk艂adowc膮 na Wy偶szej Szkole Administracji i Biznesu im. E. Kwiatkowskiego w Gdyni. Rozmowa zosta艂a nagrana 22 lipca 2024 r.

Niniejszy odcinek jest udost臋pniany na licencji聽CC BY-SA 2.0.