Wejście w życie systemu handlu uprawnieniami do emisji, znanego w skrócie jako ETS2, będzie miało dość istotne konsekwencje dla użytkowników paliw kopalnych. Tym razem również indywidualni nabywcy węgla, gazu czy paliw silnikowych będą zobowiązani do uiszczania opłat za emisję CO2. Co jednak z ochroną tych, którzy będą najbardziej wrażliwi na nowe opłaty, które - w założeniu - mają wpłynąć na ograniczenie emisji. Zaprojektowany na tę okoliczność Społeczny Fundusz Klimatyczny ma być narzędziem wsparcia właśnie na tę okoliczność. O tym jaka jest geneza jego powstania, jego cele, a także środki i narzędzia jakie mają zostać skierowane do ich realizacji, rozmawiam z Wojciechem Augustowskim z Instytutu Reform. Punktem wyjścia do naszej rozmowy jest raport "Społeczny Fundusz Klimatyczny – miliardy na walkę z ubóstwem energetycznym i transportowym".
Wejście w życie systemu handlu uprawnieniami do emisji, znanego w skrócie jako ETS2, będzie miało dość istotne konsekwencje dla użytkowników paliw kopalnych. Tym razem również indywidualni nabywcy węgla, gazu czy paliw silnikowych będą zobowiązani do uiszczania opłat za emisję CO2. Co jednak z ochroną tych, którzy będą najbardziej wrażliwi na nowe opłaty, które - w założeniu - mają wpłynąć na ograniczenie emisji.
Zaprojektowany na tę okoliczność Społeczny Fundusz Klimatyczny ma być narzędziem wsparcia właśnie na tę okoliczność. O tym jaka jest geneza jego powstania, jego cele, a także środki i narzędzia jakie mają zostać skierowane do ich realizacji, rozmawiam z Wojciechem Augustowskim z Instytutu Reform.
Punktem wyjścia do naszej rozmowy jest raport "Społeczny Fundusz Klimatyczny – miliardy na walkę z ubóstwem energetycznym i transportowym".