Unser heutiger Studiogast ist ein ganz besonderes Auto - und wir sitzen mittendrin. Seit 2022 dĂŒrfen in San Francisco Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer fahren und FahrgĂ€ste befördern. Wir haben uns ein Roboterauto von Waymo geholt und sind damit durch den dichten StraĂenverkehr San Franciscos gefahren. Unser Eindruck: SpektakulĂ€r unspektakulĂ€r! Das Lenkrad kurbelt wild, die Beschleunigung ist zackig, das Abbiegen lĂ€uft geschmeidig. Gegenverkehr wird ausgewichen, und alles ist so, wie man es von einem guten Taxifahrer erwartet. Ca. 300 Fahrzeuge sind alleine von Waymo in der kalifornischen Stadt unterwegs, und sie sind leicht zu erkennen: AuĂen vollgepackt mit Lidar-Sensoren, Kamera-Systemen und zusĂ€tzlichem Radar. Doch innen sieht alles gewohnt aus - bis auf den leeren Fahrersitz. Unser Eindruck: SpektakulĂ€r unspektakulĂ€r! Das Lenkrad kurbelt wild, die Beschleunigung ist zackig, das Abbiegen lĂ€uft geschmeidig. Gegenverkehr wird ausgewichen, und alles ist so, wie man es von einem guten Taxifahrer erwartet. Ist das "autonome Fahrzeug" also schon in der RealitĂ€t angekommen? Ja und nein - denn Autofahren ist eine der komplexesten Aufgaben, die wir als Menschen durchfĂŒhren. Auch zu GeschĂ€ftsmodellen und Betriebsgebieten sind noch viele Fragen offen, so dass wir beim privaten PKW wohl noch etwas auf das "voll-autonome Auto" warten mĂŒssen. Hört rein in eine spannende Folge aus unserem fahrenden Aufnahmestudio im Silicon Valley!
Ca. 300 Fahrzeuge sind alleine von Waymo in der kalifornischen Stadt unterwegs, und sie sind leicht zu erkennen: AuĂen vollgepackt mit Lidar-Sensoren, Kamera-Systemen und zusĂ€tzlichem Radar. Doch innen sieht alles gewohnt aus - bis auf den leeren Fahrersitz.
Unser Eindruck: SpektakulÀr unspektakulÀr!
Das Lenkrad kurbelt wild, die Beschleunigung ist zackig, das Abbiegen lÀuft geschmeidig. Gegenverkehr wird ausgewichen, und alles ist so, wie man es von einem guten Taxifahrer erwartet.
Ist das "autonome Fahrzeug" also schon in der RealitĂ€t angekommen? Ja und nein - denn Autofahren ist eine der komplexesten Aufgaben, die wir als Menschen durchfĂŒhren. Auch zu GeschĂ€ftsmodellen und Betriebsgebieten sind noch viele Fragen offen, so dass wir beim privaten PKW wohl noch etwas auf das "voll-autonome Auto" warten mĂŒssen.
Hört rein in eine spannende Folge aus unserem fahrenden Aufnahmestudio im Silicon Valley!