Shownotes
LĂ€chelnde Gesichter, ein warmes GefĂŒhl im Bauch und Vorfreude auf ein schönes, vielleicht sogar konfliktfreies Zusammensein an Weihnachten - mit solchen GefĂŒhlen starten wir in die Weihnachtstage. Aber vor der Besinnlichkeit kommt fĂŒr viele der Reisestress. Und wer mit der Bahn jetzt in die Winterferien nach Hause fĂ€hrt, der muss mit heruntergebrochenen Ăsten, OberleitungsschĂ€den, Streckensperrungen, ZugausfĂ€lle und VerspĂ€tungen rechnen. Schon lange ist die Geschichte eines pĂŒnktlichen Bahnverkehrs ein Mythos. SpĂ€testens seit der FuĂball EM, als auslĂ€ndische Fans sich ĂŒber die ZustĂ€nde der Deutschen Bahn entsetzten. Zu erzĂ€hlen haben sich Bahnfahrende inzwischen die kuriosesten (Leidens)Geschichten. Auch wir in der Redaktion haben Bahn-Geschichten gesammelt und werden sie erzĂ€hlen. âDriving home for Christmas with the Deutsche Bahn?â Vorher wollen wir noch wissen, wie unsere Bahn in den schlechten Zustand von heute geraten konnte. Wie sieht die Bahn-Bilanz fĂŒr 2024 aus und können wir in den nĂ€chsten Jahren auf Besserung hoffen?
DarĂŒber sprechen wir mit Sozialwissenschaftler Tim Engartner, Steen Lorenzen, Host des Bahn-Podcasts "Teurer Fahren" und dem Referenten fĂŒr Verkehrspolitik und Projekte bei Allianz pro Schiene Bernhard Knierim.
Podcast-Tipp: Teurer Fahren
30 Jahre nach der GrĂŒndung der Deutschen Bahn AG ist das Netz kaputt. Fast alle wichtigen Bahnstrecken mĂŒssen saniert werden. Insgesamt 41 Korridore. Wie konnte das passieren? Der Podcast macht sich auf die Suche: Um die Weichen zu finden, die falsch gestellt wurden. Um zu verstehen, warum es in Deutschland viele teure Tunnel gibt, aber das Geld fĂŒr die Instandhaltung des Schienennetzes nicht reicht.
https://www.ardaudiothek.de/sendung/teurer-fahren/13960205/