El jurat popular ha declarat per unanimitat culpables els dos acusats d’assassinat a un home a Reus la nit del 29 de setembre de 2023, després d’agredir-lo a puntades de peu. El jurat, però, ha descartat la intencionalitat. Els fets es van produir després d’una discussió a la plaça del Mercadal. Posteriorment, la vÃctima va […] L'entrada TGN Info | La Marina Port Tarraco espera enllestir les obres de les noves oficines el mes de maig ha aparegut primer a Rà dio Ciutat de Tarragona.
El jurat popular ha declarat per unanimitat culpables els dos acusats d’assassinat a un home a Reus la nit del 29 de setembre de 2023, després d’agredir-lo a puntades de peu. El jurat, però, ha descartat la intencionalitat.Â
Els fets es van produir després d’una discussió a la plaça del Mercadal. Posteriorment, la vÃctima va ser traslladada a l’hospital on va morir l’1 d’octubre per un xoc hemorrà gic provocat per un politraumatisme. La fiscalia ha augmentat la petició d’anys a 15 de presó per a un dels investigats, mentre que per l’altre, que té una discapacitat del 70%, ha demanat 8 anys de presó i 7 més d’internament.
El jurat popular ha assegurat que tot i que no es pot demostrar que tots els hematomes que tenia la vÃctima siguin conseqüència de l’agressió, sà que determina que la mort es va produir a causa de les lesions provocades pels cops i les puntades de peu.Â
Un dels acusats es troba ingressat a presó des del 2023. Aquest divendres al migdia, després del veredicte, tant la fiscalia com l’acusació particular han demanat presó provisional per l’altre que es trobava en llibertat provisional.
Al ple d’aquest divendres, la Diputació ha aprovat el condicionament d’un tram de la TV-3146 d’accés a la Zona d’Activitats LogÃstiques del Port de Tarragona, que va de Tarragona al Far de Salou, entre el quilòmetre 0 i el 400.Â
El pressupost d’execució per contracta és de 562.100 euros. El Port de Tarragona finança l’actuació i l’entitat realitza la tramitació, expropiacions, licitació i execució. Aquesta intervenció preveu el condicionament de la via que es troba entre la rotonda de l’enllaç amb la C-31B i la nova via perimetral. D’aquesta manera s’enllaçarà el que serà la ZAL amb el nou accés al port, passant sobre el feix de les conduccions de les empreses quÃmiques i sobre la llera de la riera de la Beurada-la Boella.
Un altre dels punts que s’han tractat al ple i que s’ha acabat aprovant és l’Estratègia de Desenvolupament Integral Local (EDIL) de la demarcació de Tarragona 2025-2030. Aquesta es configura com un document marc que defineix les possibles accions de desenvolupament territorial a partir d’un diagnòstic integral i una visió compartida per tots els actors implicats, segons expliquen des de la Diputació
El ple de la Diputació de Tarragona ha aprovat aquest divendres de forma definitiva la segona fase del projecte d’extensió de la Via Verda de la Val de Zafan de Tortosa a la Rà pita.
L’actuació permetrà unir els parcs naturals dels Ports i del Delta de l’Ebre. Aquesta tindrà un cost de 6,3 milions d’euros, dels quals el Fons de Recuperació Europeu Next Generation en finança cinc milions. El pressupost d’execució per contracte és de més d’1.665.000 euros. La intervenció permetrà que aquesta infraestructura, que té un ús turÃstic i ciutadà , finalitzi a la costa.
Part del projecte d’extensió de la Via Verda fins a la Rà pita passa per antics traçats ferroviaris, que es troben en desús, o es troba paral·lela a camins ja existents. Malgrat això, cal projectar noves vies o la recuperació de l’antic traçat. Aquest fet fa necessà ria la tramitació d’un Pla especial urbanÃstic. Per aquest motiu, el projecte d’extensió de la Via Verda de la Val de Zafan de Tortosa a la Rà pita s’ha dividit en dues fases diferenciades, però que es realitzaran paral·lelament.
L’Empresa Municipal de Transports de Tarragona començarà el pròxim dilluns a transformar diverses places d’aparcament de zona taronja i blava en zona verda als sectors Fra...